Motoristas que trafegam pelas BRs-251 e 116, em Minas Gerais, devem redobrar a atenção a partir desta quarta-feira (9). As obras de manutenção e recuperação, que utilizam o sistema de pare e siga para controle do fluxo de veículos, foram oficialmente retomadas pela concessionária responsável pelos trechos mineiros das rodovias. A interrupção temporária das atividades ocorreu durante o feriado prolongado de 7 de setembro, visando facilitar o trânsito nos dias de maior movimento.
A retomada das intervenções faz parte de um esforço contínuo para aprimorar a infraestrutura viária da região, garantindo mais segurança e fluidez para os usuários. A medida, embora possa gerar lentidão pontual, é essencial para a execução de serviços que visam a longevidade e a qualidade das estradas.
Obras nas BRs-251 e 116: Retomada e Plano de 100 Dias
As obras em questão integram o ambicioso Plano de 100 Dias da concessionária, um cronograma intensivo de ações focado na recuperação de pontos críticos ao longo das rodovias. Este plano abrange uma série de serviços essenciais, desde a recuperação do pavimento, que visa corrigir desgastes e fissuras, até a instalação de dispositivos de segurança modernos, cruciais para a prevenção de acidentes.
Além disso, as equipes estão empenhadas em ações de conservação rotineira, como a roçada da vegetação às margens da pista, a poda de árvores que possam oferecer risco e a pintura de guarda-corpos de pontes, elementos vitais para a sinalização e proteção. As intervenções ocorrem diariamente, das 7h às 18h, período em que o sistema pare e siga é implementado para gerenciar o tráfego de forma segura e organizada.
Na BR-251, os trabalhos estão concentrados em importantes localidades como Montes Claros, Francisco Sá e Grão Mogol. Nesses trechos, os serviços incluem a renovação da sinalização horizontal – as faixas pintadas no asfalto – e reparos pontuais no pavimento. Já na BR-116, as obras se estendem por Divisa Alegre e pela comunidade de Chonin, localizada em Governador Valadares, abrangendo intervenções semelhantes para garantir a qualidade da via.
Impacto no Tráfego e a Importância da Manutenção Rodoviária
O sistema pare e siga, embora necessário, pode causar atrasos e exigir paciência dos motoristas. No entanto, sua implementação é uma estratégia fundamental para permitir que as equipes trabalhem com segurança, minimizando os riscos tanto para os operários quanto para os usuários da rodovia. A manutenção preventiva e corretiva das estradas é um pilar para a segurança viária, reduzindo a incidência de buracos, desníveis e outros problemas que podem levar a acidentes graves.
A qualidade da infraestrutura rodoviária tem um impacto direto não apenas na segurança, mas também na economia e no bem-estar social. Estradas bem conservadas facilitam o transporte de cargas, o escoamento da produção e o deslocamento de pessoas, impulsionando o desenvolvimento regional. A interrupção temporária do tráfego para obras é um investimento no futuro, assegurando que as rodovias permaneçam em condições adequadas para as próximas décadas.
A Revolução do Pedágio Free Flow nas Rodovias Mineiras
Em um movimento que aponta para a modernização da gestão rodoviária, as BRs-251 e 116 também se preparam para a implementação de um novo modelo de pedágio: o free flow, ou pedágio sem cabines e sem cancelas. Segundo a Ecovias das Gerais, concessionária responsável, a cobrança eletrônica por meio dessa tecnologia inovadora está prevista para começar em dezembro.
O sistema free flow substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos equipados com câmeras e sensores de alta tecnologia, capazes de identificar os veículos em movimento e registrar a passagem automaticamente. Isso elimina a necessidade de paradas, tornando a viagem mais fluida e reduzindo congestionamentos, além de contribuir para a diminuição da emissão de poluentes.
A identificação dos veículos é realizada por meio de uma tag eletrônica, que pode ser instalada no para-brisa, ou pela leitura da placa veicular por câmeras de reconhecimento óptico de caracteres (OCR). Os sensores dos pórticos também são capazes de classificar os veículos por altura, largura, comprimento e número de eixos, garantindo que a tarifa cobrada seja a correspondente à categoria de cada um. Este avanço tecnológico representa um passo significativo para a eficiência e a sustentabilidade das rodovias brasileiras, alinhando-as às melhores práticas internacionais. Para mais informações sobre infraestrutura rodoviária, visite o portal da ANTT.
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